Ford hat aus Fehlern der Vergangenheit gelernt und versieht einige Baureihen. mit einer soliden Hohlraumkonservierung. Doch reicht das wirklich aus?
Wir inspizieren einen neuen Ford Transit Kastenwagen und zeigen dir, wo selbst eine gute Werkskonservierung an ihre Grenzen stößt und wie du sie nachhaltig verbesserst.
Der Unterboden des Ford Transit ist komplex und feingliedrig – perfekt für Rost! Wir nehmen dich mit auf eine detaillierte Reise unter das Wohnmobil und zeigen dir Schritt für Schritt, welche kritischen Stellen es zu beachten gibt und wie eine professionelle Langzeitkonservierung aussieht.
Verwendetes Konservierung-System:
MAXX-PROTECT 3
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Konservierung der Fahrwerks-Komponenten mit einer grifffesten Spezial-Konservierung
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Konservierung der Fahrwerks-Komponenten und des gesamten Unterbodens mit einem dauerelastischem Langzeit-Wachs-Bitumen
- Konservierung der Hohlräume mit einem Fett auf Lanolin-Basis (Schafwollfett – geruchsneutral, lösemittelfrei und feuchtigkeitsverdrängend)
Verwendete Materialien:
- Silikon-Entferner (Marke egal) für die Grundreinigung und Entfettung
- CARLOFON 81 (transparenter Hartwachs) für die Versiegelung von Federn, Alu-Fahrwerksteile, Komponenten, die optisch erkennbar bleiben sollen (z.B. Spezialstoßdämpfer mit Werbung), sichtbare Bleche im Motorraumbereich
- SELANT ZERO – Grifffester, lösemittelfreier Unterbodenschutz für Fahrwerks- und Anbauteile
- CARLOFON 1076 (transparente Hohlraumversiegelung) für den Schutz von Aluteilen, Ölwanne, Getriebegehäuse, weitere Komponenten mit Alugehäuse
- DINITROL 4941 (Wachs-Bitumen schwarz) für die Konservierung von Unterboden und Fahrwerksteilen
- CARLOFON ML (Flüssigwachs mit hoher Penetrationseigenschaft) zum „Auffüllen“ und Versiegeln von vorbehandeltem Rost für die Rostgrade 2+ bis 4 und zur Vorbehandlung von Kanten, Pfalzen und Überlappungen
- FLUID-FILM AR Lanolin (Schafwollfett) auf organischer Basis ohne Lösungsmittel für die Hohlraumversiegelung und Kantenversiegelung
- kLINE Rost-Stop-Primer – Kombi-Rost-Schutz-Konverter mit Langzeitwirkung und erhöhter Penetrationswirkung, der offenporigen Rost in eine feste, tragfähige Eisen(III)-Verbindung wandelt
- 3M Steinschlagschutz für die Versiegelung von Anbauteilen
