Der Endspurt ist geschafft! Dein Projektfahrzeug ist komplett: neue Bremsen, perfekt aufbereiteter Innenraum und eine experimentelle Rostbehandlung an Felgen und Hängerzug. Wir zeigen dir, wie wir mit minimalem Aufwand maximalen Schutz erreicht haben und welche faszinierende Wirkung Lanolin-Fett in Kombination mit altem Unterbodenschutz entfaltet.
Die alles entscheidende Frage: Hält unsere Sanierung der Hauptuntersuchung stand? Ja, das Auto hat die Plakette ohne Mängel bekommen! Wir lüften das Geheimnis, warum unsere Reparatur an den Roststellen vom Prüfer akzeptiert wurde und welche Stellen in der Theorie sogar unbehandelt hätten bleiben können.
Das ganze Projekt war ein Experiment zur Rostsanierung durch Konservierung, ohne Schweißen. Wir zeigen dir das fertige Ergebnis und ziehen ein offenes Fazit: War der Aufwand berechtigt und wie lange wird dieser Schutz halten?
Das Experiment geht natürlich weiter, weil wir die Ergebnisse jedes Jahr dokumentieren werden – denn unser Ziel ist es, das Auto für mindestens 10-12 Jahre fit zu machen.
Playlist PROJEKT SUZUKI JIMNY:
Dieses Video gehört zu einer Serie aus insgesamt 6 Teilen:
(Playlist: Projekt SUZUKI Jimny 24 Jahre – Ist der noch zu retten…?)
- TEIL 1 – Katastrophe und gleichzeitig erstaunlich gut – 20 Jahre danach – https://youtu.be/rHZi7C7fOZI
- TEIL 2 – 24-Jahre-alt! Der wahre Zustand des Suzuki Jimny nach der Zerlegung! – https://youtu.be/w-LuX-nrnyM
- TEIL 3 – Das ultimative Experiment zur Auto-Rettung – die Jimny-ROST-Challenge! – https://youtu.be/zhwuUtWhGNA
- TEIL 4 – Rost-Angriff stoppen: Die ultimative 2-Schicht-Konservierung! – https://youtu.be/JuFRN4iPLjY?si=UBQGzOk8pxRE3TFC
- TEIL 5 – Fett schlägt Wachs: Der 20-Jahres-Hohlraum-Test!!! – https://youtu.be/orqZgUT5m6A
